減速機(jī)的輸出是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出與減速比的乘積，電機(jī)的輸出較大，因此它的輸出軸更容易折斷。下面就簡(jiǎn)單了解減速機(jī)輸出軸有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生的內(nèi)容。

　　在加速和減速期間，如果減速機(jī)輸出軸的瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩大于其額定輸出轉(zhuǎn)矩的兩倍，并且這種加速和減速太頻繁，軸將斷裂。如果同心度誤差太大，則徑向力會(huì)增加電機(jī)輸出軸的溫度，并且其金屬結(jié)構(gòu)會(huì)繼續(xù)受到損壞。之后，徑向力將超過(guò)電機(jī)輸出軸的徑向力，從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出軸斷裂。

　　同心度誤差越大，輸出軸的斷開(kāi)時(shí)間越短，當(dāng)減速機(jī)的輸入軸斷開(kāi)時(shí)，電機(jī)的輸出軸也將受到徑向力的影響。如果徑向力超過(guò)兩者所能承受的徑向載荷，則還將導(dǎo)致它的輸入端變形甚至斷裂。因此，在組裝過(guò)程中確保同心度非常重要。

　　因此，使用減速機(jī)時(shí)，用戶應(yīng)注意輸出組件的同心度，希望上述的內(nèi)容可以幫助大家的了解，如有疑問(wèn)，可以直接聯(lián)系我司。